INDUSTRIE. Aucun accident mortel entre février 2006 et décembre 2008, mais cinq sur la seule année 2009… Total a mené des inspections de sécurité sur tous ses sites en France.

Après les accidents mortels, forcément lourds sur un plan humain, le groupe Total a décidé de mettre « l'IGS » sur le coup. Mais s'il ne s'agit pas là de l'inspection générale des services qu'on lie habituellement au secteur policier, mais d'une inspection générale de sécurité diligentée sur les treize sites Total en France. « Pas de bœufs carottes chez nous par conséquent !, lance Gérard Roussel, directeur de la raffinerie de Normandie près du Havre. Mais une inspection collégiale faite par des gens de chez nous ».

« Améliorer durablement la sécurité »
Onze professionnels aguerris, issus de toutes les branches du groupe (exploitation, maintenance, ressources humaines, management, sécurité… ), ont donc inspecté les sites entre septembre et février dernier, avec Gérard Roussel comme pilote national de l'opération. Parmi les sites concernés, il y en a trois en Haute-Normandie : la raffinerie de Normandie et Total Petrochemical à Gonfreville-L'Orcher, Grande Paroisse à Grand-Quevilly, ce dernier ayant d'ailleurs connu un accident de travail mortel l'an dernier.

Pas de revue de détail sur ces trois sites, Gérard Roussel n'est pas là pour stigmatiser dit-il. « Nous voulons évaluer notre performance en matière de sécurité, passer en revue les causes potentielles d'accident, comprendre pourquoi des écarts existent encore entre la règle et la pratique, en tirer des préconisations », justifie le directeur.

La méthode se veut d'ailleurs la plus large possible, les accidents mortels ayant des causes différentes : entre un four qui explose à la plateforme pétrochimique de Carling en Lorraine, un accident avec un chariot élévateur chez Grande Paroisse à Grand-Quevilly, une vidange de fosse qui tourne mal à la raffinerie des Flandres de Dunkerque…
L'inspection débouche ainsi sur 58 recommandations générales, et plus de 380 recommandations spécifiques. « Technique, organisation, l'homme dans l'organisation… La maîtrise de la performance en matière de sécurité est un processus très complexe et multifactoriel, ajoute Gérard Roussel. Et cela ne s'arrête jamais ».

Pour autant, des démarches qualité type Iso (9001, 14 000), très procédurières, sont l'apanage de Total depuis des années et devraient « verrouiller » la sécurité. « Nous n'avons pas abordé de domaines que nous ignorions, argumente le directeur. Simplement,il s'agit de détecter des signaux, des dérives possibles, d'anticiper ensuite, qu'il s'agisse de mesures de fuite, de montées en température… »
En guise d'illustration, le directeur cite le cas de l'automobiliste qui téléphone au volant ou oublie sa ceinture même s'il connaît parfaitement les règles. « Toute déviation dans les procédures doit être prise en compte, analysée. Et cette inspection, c'est aussi pour nous l'occasion de dire que nous conservons, par notre base documentaire notamment, la culture de nos anciens ».

Marc Braun